Бензиновые (газовые) вилочные погрузчики

Газ-бензиновые (гибридные) вилочные погрузчики - это компромиссный вариант. Погрузчик может переключаться между газом на природном (CNG — сжатый метан) или сжиженном (LPG — пропан-бутан) и бензином (АИ-92 или АИ-95). Такие погрузчики выигрывают там, где есть:

Смешанные условия работы (помещения + улица).
Необходимость экономии на топливе (газ дешевле бензина).
Требования к экологичности (ограничения по выбросам в цехах, складах, городских зонах).
Риск перебоев с поставками одного вида топлива (гибкость переключения).
Интенсивная эксплуатация (мощность бензина в пиковые часы + ресурс газа в штатном режиме).

Популярные модели бензиновых (газовых) вилочных погрузчиков:

JAC CPQD35H это вилочный погрузчик, который изначально проектировался как бензиновый, но при этом отлично адаптируется под газовую топливную систему (газ-бензиновые версии встречаются часто). Его берут для работы на складах, производствах, в магазинах — там, где нужно перемещать грузы весом до 3.5 тонн. Высота подъёма стандартной мачтаы 3000 мм., но можно поставить мачту на 4,5 м, 4,8 м или даже 6 м. Двигатель в базовой версии — бензиновый Nissan K25 (35,7 кВт при 2800 об/мин, объём 2,24 л). В газобензиновых модификациях добавляют ГБО (часто итальянского производства, например Lovato) — можно переключаться между бензином и сжиженным газом.

CHL CPQD30 трёхтонный вилочный погрузчик с двухтопливной системой: он может работать как на бензине, так и на сжиженном газе (пропан-бутан). Такая гибкость — ключевое преимущество: в повседневной эксплуатации часто используют более дешёвый газ, а при его отсутствии или в сложных условиях (например, при сильных морозах) переключаются на бензин. Двигатель японский Nissan (в разных комплектациях могут встречаться GST K15 или GCT K21). Номинальная мощность — около 37,6 кВт при 2400 об/мин, крутящий момент — 176,5 Н·м при 1600 об/мин. Высота подъёма вил 3000 мм (стандарт), а также 4500, 4700 или 4800 мм. Встречаются модификации с мачтой «дуплекс со свободным ходом» или «широкообзорная», а также «триплекс».

Цены на новые бензиновые (газовые) вилочные погрузчики начинаются примерно от 1,5 млн. рублей за базовые модели китайского производства. На цену влияют наличие газового оборудования, высота мачты, наличие кабины и дополнительного оборудования.

Для точного расчета стоимости конкретной модели с учетом ваших требований рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Мы подготовим предложение с учетом всех параметров и возможных скидок.

Ответьте на несколько вопросов, и мы поможем подобрать технику под ваши задачи.

Заполните форму, и получите прайс-лист в ближайшее время.

Основные сферы применения бензин-газовых вилочных погрузчиков:

1. Склады и логистические центры

Закрытые склады с частичной вентиляцией. При работе на газу выбросы минимальны можно безопасно работать внутри помещений (в отличие от чисто бензиновых моделей).
Перевалочные базы и терминалы. Возможность быстро переключиться на бензин позволяет оперативно работать на открытых площадках разгрузки/погрузки.
Склады с переменной нагрузкой. В пиковые периоды используют бензин для максимальной мощности, в остальное время — газ для экономии.

2. Производственные предприятия

Цехи и заводские территории. Погрузчики перемещают сырьё, полуфабрикаты и готовую продукцию как внутри цехов (на газу), так и на открытых площадках (на бензине).
Предприятия с жёсткими экологическими требованиями. Газ даёт меньшее загрязнение воздуха это важно для пищевой, фармацевтической, химической промышленности.
Заводы с нестабильным графиком поставок топлива. Гибкость выбора топлива снижает риск простоев.

3. Строительные площадки

Крупные объекты с временными складами. Техника работает на улице (бензин — для мощности и скорости), а также внутри строящихся зданий (газ —чтобы снизить загазованность).
Объекты с ограниченным доступом к заправкам. Возможность использовать бензин как резервное топливо критически важна вдали от газовых заправок.

4. Сельское хозяйство и агропромышленные комплексы

Элеваторы и зернохранилища. Газ минимизирует загрязнение зерна выхлопными газами.
Фермы и перерабатывающие заводы. Перемещение кормов, удобрений, продукции — внутри помещений на газу, на открытых площадках — на бензине.
Сезонная работа. В период уборки урожая важна высокая производительность (бензин), в межсезонье — экономия (газ).

5. Транспортные узлы

Аэропорты. Перевозка багажа и грузов в терминалах (газ) и на перронах (бензин).
Железнодорожные станции и порты. Работа в крытых складах (газ) и на открытых контейнерных площадках (бензин).
Грузовые автотерминалы. Быстрая разгрузка фур в боксах (газ) и перемещение паллет на открытых стоянках (бензин).

6. Коммунальное хозяйство и ЖКХ

Базы коммунальных служб. Перевозка песка, реагентов, инвентаря — внутри ангаров на газу, на улицах — на бензине.
Снегоуборочные операции. Погрузчик может работать с навесным оборудованием (отвал, щётка) на бензине в мороз, а в гараже — на газу для прогрева и техобслуживания.

7. Торговля и дистрибуция

Оптовые базы и распределительные центры. Работа в крытых зонах хранения (газ) и на погрузочных рампах (бензин).
Гипермаркеты и крупные магазины. Перемещение товаров со складов в торговый зал (газ), разгрузка машин на улице (бензин).

8. Нефтегазовая и энергетическая отрасли

Склады оборудования. Перемещение труб, арматуры, запчастей — в закрытых зонах на газу (меньше риска возгорания), на открытых площадках — на бензине.
Энергетические объекты. Обслуживание подстанций, перевозка материалов с учётом требований пожарной безопасности (газ внутри помещений).

Купить бензиновый (газовый) вилочный погрузчик в лизинг

подбор лучших тарифов среди ведущих российских лизинговых компаний

Расчет по лизинговым платежам газ/бензинового вилочного погрузчика

* - Расчёты предоставляет Генеральный партнёр по лизингу АО «ЛК «Европлан». Расчёты являются ориентировочными.

Получить расчет лизинга

Заказать обратный звонок